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暢享綠色出行 海口積極打造舒適環保綠色交通模式

中國海口政府門戶網站  更新時間:2020-09-16   來源:海口網  作者:蘇弼坤

環保健康的共享單車已成為人們短途出行最常用的一種方式。

《海南自由貿易港建設總體方案》提出,“圍繞生態環保、生物醫藥、新能源汽車、智能汽車等壯大先進制造業。”一直以來,海口始終貫徹落實好綠色發展理念,積極打造舒適、環保的綠色交通模式,加快公共交通配套設施建設,不斷提升公共交通軟硬件水平,大力推進綠色交通發展,促進綠色出行。如今,市民群眾的出行方式也發生了變化,“公交+市域列車”“公交+共享單車”等出行模式深受大家歡迎,綠色出行蔚然成風。

海口現有公交線路143條,線路總長度3178.79公里。

2019年全年運營里程1.36億公里,客運量1.47億人次。

新能源與清潔能源化達到100%

今年50歲的吳阿姨是老海口人,作為一名“公交族”,從以前的柴油公交車到現在的新能源公交車,她見證了海口公共交通在推行綠色出行中的變化。看著一輛輛嶄新的新能源公交車在馬路上來回穿梭,吳阿姨深有感觸,“以前的柴油公交車噪音大、油味重,現在的新能源公交車不僅外觀好看,車上也干凈整潔,坐著舒服。”

海口公交集團充分利用新能源應用優勢,加快布局新能源汽車充電設施。圖為城西公交場站工作人員正在為新能源公交車充電。

2011年,海口被列入國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市、國家新能源汽車推廣應用城市。當年9月,海口公交首次成批量率先投入運營30輛純電動公交車,掀開綠色公交發展新篇章。隨后,海口持續在發展綠色公交方面做出積極探索,在加快清潔能源公交車使用的道路上蹄疾步穩。

新能源公交車在方便市民出行的同時也更加環保。

如今,海口公交集團有2187輛公交車和1481輛出租車,除部分柴油車輛作為應對臺風暴雨等惡劣天氣應急運力外,海口公交新能源與清潔能源化已經達到100%,基本做到“零排放”,推動了海口公交綠色發展之路。“我們計劃在9月21日投放290輛純電動公交車,年底再購置200輛新能源公交車。”海口公交集團相關負責人表示,海口公交提前超標實現交通運輸部、國家發展改革委今年印發的《綠色出行創建行動方案》有關重點區域新能源和清潔能源車輛規模占比60%的考評指標,榮獲交通運輸部頒發“全國交通運輸行業節能減排先進單位”等多項榮譽。

純電動出租車的投放運營帶動了椰城環保出行新風尚。

隨著新能源車的增加,配套設施建設尤為重要。目前,海口公交集團運營28個公交充電場站,共有充電樁291座(充電槍704把),在保障海口公交集團千余輛純電動公交車運營的同時,面向社會開放充電站24個。根據現有28個充電場站配置,公司純電動車充電保障能力每日可達10000輛以上(含公交、旅游大巴、郵政、物流、工程、環衛、出租、網約車等)。

提高公眾綠色出行意識

綠色交通的推廣,離不開市民群眾的參與。近年來,海口公交集團組織開展多樣化、公眾參與性強的宣傳活動,大力宣傳我市在推進公交優先和綠色出行、提升公交服務等方面取得的成就和經驗,積極推廣公交優先、綠色出行的理念和舉措,推動綠色出行進機關、進企業、進學校、進社區,提高公眾綠色出行意識。

同時,海口公交集團還開展免費乘坐公交活動,吸引市民低碳出行。此外,全面開通移動支付系統,支持IC卡、銀聯卡、微信、支付寶等11種支付方式。通過“椰城市民云”APP、“海口公交”微信公眾號、“高德地圖”APP等平臺,實現公交實時查詢,方便市民乘車。我市通過開展形式多樣的宣傳活動,讓環保理念深入人心,得到了社會的廣泛回應。

“現在新能源公交車顏值高、乘坐舒適、安全性能好,我們出行更愿意選擇乘坐公交車。出門前用手機就能查詢車輛運營的位置,上車后用手機掃碼支付就可以乘車,十分方便。”市民黎璐表示。

公交線路持續優化調整

“從去年開始,我的出行方式有所改變,以前出門辦事經常開車,現在是‘公交+共享單車’模式出行。”市民陳強說,隨著公交線路不斷優化調整,經過家門口的公交車越來越多,每天早晨,他花20多分鐘的時間乘坐公交車到公司附近,再騎共享單車5分鐘就可以到達公司。“這種出行模式不會花費很多時間,而且還讓我省了不少油費。”陳強說道。

在海口市公共交通總公司智能調度中心,工作人員展示公交車上的公共視頻,可以實時查看車內相關情況,確保行車安全。

近年來,海口深入貫徹落實公交優先發展戰略,積極踐行公交引領城市發展理念,緊緊圍繞“公交都市”創建目標,不斷完善頂層制度設計,強化規劃調控、優化多層次公交網絡、強化場站保障、發展高品質公交等,全市公共交通現狀得到顯著改善。

近年來,海口通過加密線路、增加投放等方式,滿足群眾出行,進一步提高公交服務薄弱區域的線路覆蓋率和填補公交盲點,減少市民群眾等車時間。去年7月,市域列車正式運營,與公交線路無縫銜接,接駁公交線路達到91條。

今年,海口公交繼續發力,開通“校園公交專線”、推出網絡定制公交線路。目前,包括已開通的63條線下定制公交在內,海口公交集團已開通定制公交線路72條,為海口加快打通“交通大動脈”,暢通“微循環”提供有效助力。如今,海口已基本形成由城際軌道交通、地面公交、公共自行車構成的具有海口特色的“三位一體”公交系統。

“智慧公交”建設不斷完善

《海南自由貿易港建設總體方案》提出,要提升運輸便利化和服務保障水平。打開“椰城市民云”APP、選擇公交線路、查看車輛實時位置、預測到站時間……這些都是當下許多市民群眾乘公交車的必備“技能”。從過去“盲等”到如今一手“掌握”公交線路實時動態,等公交告別“伸長脖子”時代,市民便捷出行的背后,離不開公交系統“智慧大腦”的加持。

同時,海口公交充分完善智慧公交建設,增加全方式電子支付渠道,配備駕駛員行為預警干預系統,司機閉眼超2秒將發出語音警報并傳到后臺,充分利用“智慧公交”,建立公交司機聯防聯控、綜合治理機制,盡最大努力降低安全風險。

海口市交通運輸和港航管理局相關負責人表示,下一步,將結合“城市大腦二期項目”的大數據分析成果,進一步完善海口智慧公交建設,強化公共交通硬件設施建設,提升軟件服務,繼續為綠色出行創造條件,為市民群眾營造方便、快捷、安全的綠色出行環境,讓市民感受到綠色出行的魅力。

 




[錄入者:羅曼玉]

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